拉拔作业有两种常用的基本润滑方法，干式和湿式。在干式拉伸中，固体或半固体润滑剂涂抹在进入模具的材料表面；在湿式拉伸中，整个系统浸没于润滑剂中，润滑非常充分。和其他金属加工一样，润滑剂，拉拔油可降低拉拔应力和能耗，减小模具拉裂和保持较低温度。因为拉制产品的表面光洁度是很重要的一项指标(通常人们会以为是经抛光的表面)，所以拉拔润滑的作用机理很复杂。
（拉拔油）
一方面，好的润滑剂，拉拔油由于在工件与模具的界面上形成的混合润滑作用而减少摩 擦。另一方面，如果润滑膜太厚(这取决于金属的晶粒大小和润滑剂的粘度)，则产品表面 受混合或流体润滑作用而无法磨光因此，拉拔时存在一层薄的润滑膜是较理想的，这可通过用低粘度润滑剂和大模具角度来解决。但这时模具与工件间的接触压力可能很大。如果要得到满意的模具使用寿命，通常润滑膜要有足够的强度，这可通过使用极压剂和各种其他添加剂解决。在出现内部裂纹时，不仅可用减少模具角度和减少道次变形率来解决，也可通过减少摩擦来解决。
线材拉拔工艺及润滑剂，拉丝可以制成各种线形，根据形线的形状，其加工方式有两种:一种是用圆线坯直接拉制异形线:如方形线、六角线、鼓形线、滴形线、半圆形线、圆形线等及宽厚比小于1.5的扁线;二种是用圆形线坯经轧扁，再拉伸成异形线，如梯形线、月形线、弯形线以及宽厚比大于1.5的扁线。
由于金属丝与模具间的快速相对运动，润滑作用是很重要的因素。润滑剂可通过降低应力减小金属丝的粘着、塞滞和断裂的倾向，还可提高模具寿命，降低拉伸机功率消耗。根据不同的拉丝金属材料，润滑剂可用各种含有极压剂和其他添加剂组分的油和乳化液，包括固体润滑剂如石墨、mos2、滑石等。
在许多情况下，拉丝操作中残留的润滑剂足以提供线材成形时的润滑，而在苛刻条件下的成形操作，则须补充润滑剂。 如果成形后的线材还要进行下一步工序的作业，如镀层或涂层，此时须考虑除去其表面上的润滑剂。润滑剂化学性质的选择对清洗这些残留物的难易程度会有影响。
