封存工件产生锈蚀的原因可能不只是防锈油的原因？对于加工铸件的防锈，分为工序防锈和封存储存防锈，在日常的加工封存中，会出现一些工件锈蚀的原因，对于产生的锈蚀，其中的因素有可能不是防锈油本身的原因，具体因素，德莱美防锈油生产厂家告诉您！

对完成后未加工的铸件来说如需要长期防锈，选择封存防锈油,油性防锈油；如工序间周转，需6个月（夏季3个月）以内（不包括海运）不锈时，可选用脱水防锈油，成本低，且油膜很薄，便于后序加工。

德莱美脱水防锈油是由成模剂、油溶性缓蚀剂、强力脱水剂以及低黏度高闪点精练矿物油等经特殊工艺配制而成，属脱水长效防锈油，该产品具有黏度小、闪点高、脱水置换性特别好、抗盐雾和湿热性好、防锈期长、易清洗。

（防锈油）

封存工件产生锈蚀的主要原因有以下几点：

1、在磨削加工中，瞬间的高温会使工件表面达到熔融状态，钢表面与空气中的氧发生化学反应，会形成很薄（20--30nm）的铁氧化膜，若在以后的加工中不被完全去除的话，即使到Zui后一道工序将轴承涂上防锈油后，过了一段时间后，内部的腐蚀就会呈现到轴承的表面上，这就好比一只烂蕊的苹果一样的道理。

2、轴承在精研或超研时，未达到规定的精度，在表面形成一定深度的凹坑，一旦空气中的腐蚀颗粒或湿气进入这些凹坑中，经过一定的时间腐蚀就会显现出来。

3、轴承需要酸印刻字，如果清洗不干净或中和不彻底，那么由这种因素引起的腐蚀是相当严重的。这就是为什么有些轴承加了防锈油2天后就会腐蚀的主要原因。

4、涂防锈油的方式不合理。一种是采用一块浸渍过防锈油的抹布，将轴承在这抹布上一滚的方法，手上的汗液、抹布上沾上的腐蚀物以及防锈油没有被涂到的轴承部位都会引起腐蚀；还有一种是将轴承叠放在一起，然后用喷雾器喷洒防锈油，而轴承与轴承的叠加面之间很难被淋到防锈油，这样长时间与空气中的水份和氧气接触腐蚀就慢慢产生了。

封存工件在后期的防锈，储存工作效果，不见跟油品质量有关也跟前期的工件加工，油品使用方法有着密切的联系，因此从加工到后期防锈，储存都需要我们工作人员认证对待哦！如果您在工件加工工序防锈还是后期的封存防锈有关任何防锈问题，都可以联系我们。德莱美会根据您的整体加工，给您整套防锈用油方案！